贵州高速集团PPP项目剑黎高速全线通车试运营

剑黎高速公路项目由贵州高速集团作为政府出资人代表，由中国铁建昆仑集团、中铁建投、中铁十五局等11家社会投资人联合参与投资建设。

剑黎高速公路项目主线全长74.754公里，路基宽度24.5米，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速为80公里，主线设桥梁53座、隧道20座、互通立交7处、收费站5处、停车区1处、服务区2对、管理分中心1处，桥隧比达69.4%。线路起于剑河县柳川镇巫泥村附近的巫作溪，与剑榕高速T型交叉，自西北向东南经南寨、南加、固本、罗里、敖市，在黎平县城北侧上跨三穗至黎平高速到达终点，接黎平至靖州高速公路。

剑黎高速公路是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》《黔东南州交通运输“十三五”发展规划》中新增加密高速网络的重点公路，是黔东南州与湖南省际高速公路通道的重要路段，也是沪昆与三黎高速公路的联络线。该高速途经剑河、锦屏、黎平等少数民族地区和革命老区，建成后对进一步完善贵州省高速公路网、打通贵州省东南区域对外交流快捷通道、推动当地经济发展具有重要意义。

剑黎高速公路沿线地形、地质条件复杂，施工地形陡峭，褶皱断层地带较多，施工难度较大。项目重点控制性工程清水江特大桥主拱圈矢跨比是国内同类型桥梁中拱圈最陡的钢筋混凝土拱桥，在同类型在建整箱钢筋混凝土拱桥中，其跨径属国内第一，亚洲第二。该项目坚持“投建运一体化”和“全寿命周期”建设理念，通过贵州省高速公路项目质量安全监管平台充分保障工程质量管控水平，建有全省行业内规模最大、体验设施最齐全、智能化程度最高的安全体验馆，先后获省“工人先锋号”和“平安工地”示范建设单位、示范项目等荣誉。

作者：梅泳迪 赵金艳

编辑：张   丹

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